中信建投研报指出,当前汽车板块处于淡季弱势表现,但近期来看,市场对销量悲观预期反馈逐步钝化,悲观预期见底,结构性看反内卷及出海预期改善,自动驾驶政策催化落地,人形机器人特斯拉V3临近推出节点。我们维持前期观点,26年汽车以旧换新政策支撑内需,商用车或更为受益;结构性看多端侧AI(无人驾驶及机器人)商业化0-1突破带来估值弹性。
中信建投研报指出,当前汽车板块处于淡季弱势表现,但近期来看,市场对销量悲观预期反馈逐步钝化,悲观预期见底,结构性看反内卷及出海预期改善,自动驾驶政策催化落地,人形机器人特斯拉V3临近推出节点。我们维持前期观点,26年汽车以旧换新政策支撑内需,商用车或更为受益;结构性看多端侧AI(无人驾驶及机器人)商业化0-1突破带来估值弹性。
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